La reparación de motores es cosa del pasado
¿Recuerdas como un coche con 100 mil kilómetros era considerado como viejo o casi descartado? La típica y arraigada costumbre de usar aceites de alto kilometraje al llegar a los 100 mil kilómetros, como si el motor hubiera dejado atrás ya sus mejores años. ¿O la historia de como tu papá tuvo que rehacer el motor después de 4-5 años de uso continuo y exigente? Hoy en día, es muy difícil encontrar un taller de mecanizado y rectificado de motores, cada día son más escasos, y es que cada vez es menos común tener que hacer una reparación mayor del motor. No por la creencia popular de que son autos desechables, al contrario, los motores hoy en día están pensados para durar mucho más tiempo, tanto como la vida útil del mismo vehículo. Pero ¿A que se le puede atribuir esta larga vida realmente? - Son varios factores los que contribuyen a que los motores hoy en día puedan durar 3-4 veces más que antes, mejores calidades en la fabricación de piezas, tolerancias y terminaciones más finas, aleacio...