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La reparación de motores es cosa del pasado

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¿Recuerdas como un coche con 100 mil kilómetros era considerado como viejo o casi descartado? La típica y arraigada costumbre de usar aceites de alto kilometraje al llegar a los 100 mil kilómetros, como si el motor hubiera dejado atrás ya sus mejores años. ¿O la historia de como tu papá tuvo que rehacer el motor después de 4-5 años de uso continuo y exigente? Hoy en día, es muy difícil encontrar un taller de mecanizado y rectificado de motores, cada día son más escasos, y es que cada vez es menos común tener que hacer una reparación mayor del motor. No por la creencia popular de que son autos desechables, al contrario, los motores hoy en día están pensados para durar mucho más tiempo, tanto como la vida útil del mismo vehículo. Pero ¿A que se le puede atribuir esta larga vida realmente? - Son varios factores los que contribuyen a que los motores hoy en día puedan durar 3-4 veces más que antes, mejores calidades en la fabricación de piezas, tolerancias y terminaciones más finas, aleacio...

No rellenes el líquido de frenos, te decimos por qué.

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Uno de los servicios de mantenimiento más olvidados, es sin duda el cambio de líquido de frenos, a veces por desconocimiento del mismo usuario, otra por la falta de recomendación oportuna de tu mecánico. Lo cierto es que es un elemento de seguridad importante dentro del sistema de frenos, y de su buen estado, depende nuestra seguridad. Cómo todos los fluidos del coche, el líquido de frenos también tiene un tiempo de vida y si queremos preservar los elementos del sistema, debemos respetar estos intervalos de servicio. En la mayoría de coches actuales, los frenos son accionados desde el pedal de freno mediante un sistema hidráulico, que multiplica la fuerza de nuestra acción para detener el gran peso del vehículo. Al ser un sistema hidráulico, es importante que no existan fugas o aire dentro del sistema, pero además el líquido debe tener algunas propiedades especiales:  Debe soportar una alta presión y no permitir su compresión, debe tener propiedades anticorrosivas para no dañar los...

Cómo elegir un buen taller mecánico.

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Para muchos de nosotros, encontrar un buen taller que nos dé no sólo confianza, sino buenos resultados, sin dejarnos todo el dinero en ello, es todo un desafío, y es que no es un secreto que se han popularizado aquellos talleres donde terminan por estafarte, hacerte gastar en piezas innecesarias o simplemente no están cualificados para llevar el mantenimiento o reparación de tu automóvil. Así que aquí te daremos algunos consejos como profesionales que te pueden ayudar a elegir el taller adecuado según tus necesidades. L a primera impresión cuenta Aunque no debes juzgar un libro por la portada, sí es verdad que las primeras impresiones cuentan, y es que no es lo mismo encontrar un taller ordenado, con areas de trabajo definidas, técnicos calificados, áreas y refacciones ordenadas, a encontrar un lugar donde abundan los coches desarmados, el tiradero de piezas, aceite y otros residuos que a simple vista lo convierten en un lugar de trabajo peligroso y descuidado, eso te hablará del cuida...